Дар як пешрафти бузург, муҳаққиқон тавассути ҷорӣ кардани системаи ҳамгирошудаи навигатсионии инерсиалӣ дар технологияи навигатсионӣ ба пешрафт ноил гардиданд. Ин пешравии инқилобӣ ваъда медиҳад, ки роҳи паймоишро аз нав муайян карда, ба соҳаҳое, ки ба системаҳои навигатсионӣ такя мекунанд, дақиқ, дақиқ ва эътимоднокӣ меорад.
Одатан, системаҳои навигатсионӣ ба навигатсияи инерсиалӣ ё моҳвораӣ такя мекарданд. Аммо, ҳар яке аз ин системаҳои инфиродӣ маҳдудиятҳои худро дорад. Навигатсияи инерсиалӣ, ки истифодаи акселерометрҳо ва гироскопҳоро барои чен кардани тағирот дар мавқеъ ва самт дарбар мегирад, бо дақиқии баланди худ маълум аст, аммо бо мурури замон аз тағирёбии назаррас азият мекашад. Аз тарафи дигар, паймоиши моҳвораӣ, ба монанди Системаи Глобалии Ҷойгиркунӣ (GPS), дақиқиро таъмин мекунад, аммо метавонад аз маҳдудиятҳо ба монанди баста шудани сигнал дар шаҳрҳо ё шароити номусоиди обу ҳаво азият кашад.
Технологияи муттаҳидшудаи навигатсионии инерсиалӣ (CIN) барои бартараф кардани ин маҳдудиятҳо тавассути ҳамгироии системаҳои навигатсионии инерсиалӣ ва моҳвораӣ таҳия шудааст. Бо омезиши маълумот аз ҳарду система, CIN ҳалли пурқувват ва боэътимоди навигатсияро таъмин мекунад.
Яке аз барномаҳои асосии навигатсияи инерсиалӣ дар соҳаи мошинҳои мустақил мебошад. Системаҳои Advanced Assistance Driver (ADAS) ва мошинҳои мустақил барои дақиқ муайян кардани ҷойгиршавии онҳо ва қабули қарорҳои огоҳона ба системаҳои навигатсионӣ такя мекунанд. Технологияи CIN тавассути омезиши паймоиши инерсиалӣ ва моҳвораӣ метавонад мавқеъгирии дақиқ ва боэътимодро таъмин намуда, маҳдудиятҳои системаҳои навигатсионии анъанавиро бартараф намояд. Интизор меравад, ки ин пешрафт ба истиқрори бехатар ва самараноки мошинҳои мустақил мусоидат намуда, татбиқи воқеии онҳоро бештар амалӣ гардонад.
Илова бар ин, саноати авиатсия аз ин пешрафти технологӣ манфиати зиёд дорад. Ҳавопаймоҳо ва чархболҳо барои парвоз, фуруд ва манёврҳои ҳавоӣ ба системаҳои дақиқи навигатсия такя мекунанд. Ҳавопаймо тавассути муттаҳид кардани навигатсияи инерсиалӣ метавонад маҳдудиятҳои системаҳои инфиродиро паси сар кунад ва паймоиши муттасил ва боэътимодро бидуни ягон дахолати сигнал таъмин кунад. Дақиқии такмилёфтаи навигатсионӣ ва зиёдатӣ бехатарии парвозҳоро, бахусус дар шароити номусоиди обу ҳаво ва ё дар минтақаҳое, ки фарогирии моҳвораӣ маҳдуданд, беҳтар хоҳад кард.
Илова ба мошинҳои мустақил ва авиатсия, навигатсияи якҷояи инерсиалӣ барои татбиқи баҳрӣ, роботсозӣ ва ҳарбӣ потенсиали бузург дорад. Аз иктишофи зериобӣ ва мошинҳои бесарнишини зериобӣ (UUVs) то ҷарроҳии роботӣ ва системаҳои дифоъӣ, ҳамгироии системаҳои навигатсионӣ дар ин соҳаҳоро инқилоб карда, имкониятҳои навро боз мекунад ва самаранокӣ ва самаранокиро таъмин мекунад.
Корхои тадкикотй ва конструкторй оид ба навигацияи комплексии инерциалй натичахои умедбахш доданд. Якчанд корхонахо, институтхои тадкикоти илмй ва донишкадахои олй барои боз хам тараккй додани технология фаъолона кор мекунанд. Бо афзоиши талаботи афзоянда ба системаҳои боэътимод ва дақиқи навигатсия, ниёз ба навоварӣ ва такмилдиҳии пайваста дар ин соҳа вуҷуд дорад.
Вақти фиристодан: апрел-15-2023